【特注・ヘッド在庫有り】GRANDISTA グランディスタFranklin フランクリン ドライバーコンポジットテクノ ファイアーエクスプレスEX（イーエックス）シリーズシャフト [56056951]
【特注・ヘッド在庫有り】GRANDISTA グランディスタFranklin フランクリン ドライバーコンポジットテクノ ファイアーエクスプレスEX（イーエックス）シリーズシャフト
[56056951]
販売価格: 111,020円(税込)
在庫数 5枚
商品詳細
この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため
通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
※ウェイト、専用ヘッドカバー付属
価格：￥68 000+税（￥74 800 税込）/1個
コントロール性の高い元調子系に飛距離性能をプラス！
新たな世界を展開していくEX（イーエックス）シリーズ。
ここ数年、主流となっているUSクラブメーカーの高慣性モーメントヘッドに対応する元調子系シャフトをタイプ別に3モデルを開発。それぞれのターゲットに対して大胆な設計を取り入れています。
トップモデルのEXは、手元剛性を下げずに中間部~先端部の剛性を高めに設定。ヘッドスピード50ｍ/s以上のプレイヤーが使用しても、強く押し込むインパクトが可能。300ヤード超をコントロールしながら飛ばせる仕様となっています。
EX-V（ブイ）は、TP-V、TP-V NXの60ｇ台の系譜。手元剛性を下げて中間部~先端部の剛性を高めに設定。従来モデル同様に、ゆったりとした切り返しができるが、一段とシャープな振り心地とスピード感のある仕上りとなっています。
EX-CR（シーアール）は、飛距離は欲しいが走り系シャフトを苦手とするプレイヤー向け。手元剛性を低目に設定してクラブコントロールを容易にしながらもインパクト付近でヘッドを加速。50ｇ台前半のシャフトとしては、機能とフィーリングの両面で新次元を感じさせるシャフトに仕上がっています。
各モデルの積層は、TORAYCAⓇM40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。また、EXは八軸、VとCRは六軸組布を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。
カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。３つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取り入れながら、落ち着いた雰囲気で力強さと高級感を兼ね備えています。
通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。
予めご了承下さい。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
| おすすめチューンナップ一覧 | |
|---|---|
| 超高反発加工 | |
| 効果 | |
| ボール初速が上がり飛距離UP | |
| 納期目安 | |
| 約2週間 | |
| ▲詳細は画像をクリック | |
| ガラスコーティング | |
| 効果 | |
| クラブのキズを防ぐ | |
| 納期目安 | |
| 約2日 | |
| ▲詳細は画像をクリック | |
| ウェイト装着 | |
| 効果 | |
| 振りやすさUP | |
| 納期目安 | |
| 約2日 | |
| ▲詳細は画像をクリック | |
| GRANDISTA NEW DRIVER Franklin |
| 株式会社 REAL SPORTS は、前作から5年の歳月をかけて開発致しました、New Driver 「Franklin」を発売致します。 「Franklin」は大変好評を頂きました、GRANDISTAの初代ドライバー「RS-001」の「飛ばしの黄金比」を基に設計され、より操作性、飛距離性能を向上させております。 また、比重が重くなりやすいフェース素材を、チタン最軽量とも言われる、冷間圧延製法による、超軽量α＋β型チタン合金を採用する事 で、「最高反発力」、「黄金比重心設計」を実現しました。 デザインも「German stainless steel」シリーズで好評を頂いております、インパクトのあるテイストに一新し、所有して頂いた 際の、満足度を高めて頂けると確信しております。 そして、GRANDISTAとして初めてネック調整機能を採用し、よりユー ザー様にフィットしたクラブをお選び頂けます。 |
※ウェイト、専用ヘッドカバー付属
価格：￥68 000+税（￥74 800 税込）/1個
コントロール性の高い元調子系に飛距離性能をプラス！
新たな世界を展開していくEX（イーエックス）シリーズ。
ここ数年、主流となっているUSクラブメーカーの高慣性モーメントヘッドに対応する元調子系シャフトをタイプ別に3モデルを開発。それぞれのターゲットに対して大胆な設計を取り入れています。
トップモデルのEXは、手元剛性を下げずに中間部~先端部の剛性を高めに設定。ヘッドスピード50ｍ/s以上のプレイヤーが使用しても、強く押し込むインパクトが可能。300ヤード超をコントロールしながら飛ばせる仕様となっています。
EX-V（ブイ）は、TP-V、TP-V NXの60ｇ台の系譜。手元剛性を下げて中間部~先端部の剛性を高めに設定。従来モデル同様に、ゆったりとした切り返しができるが、一段とシャープな振り心地とスピード感のある仕上りとなっています。
EX-CR（シーアール）は、飛距離は欲しいが走り系シャフトを苦手とするプレイヤー向け。手元剛性を低目に設定してクラブコントロールを容易にしながらもインパクト付近でヘッドを加速。50ｇ台前半のシャフトとしては、機能とフィーリングの両面で新次元を感じさせるシャフトに仕上がっています。
各モデルの積層は、TORAYCAⓇM40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。また、EXは八軸、VとCRは六軸組布を採用。最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。
カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。３つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取り入れながら、落ち着いた雰囲気で力強さと高級感を兼ね備えています。
【特注・ヘッド在庫有り】GRANDISTA グランディスタFranklin フランクリン ドライバーコンポジットテクノ ファイアーエクスプレスEX（イーエックス）シリーズシャフト
【在庫数について】
商品ページに表示されている在庫数は通販サイト上の在庫数となります。各店舗の在庫数とは異なりますのでご注意ください。
